Recensione: Mitsubishi Pajero 2.5

Su quante di voi questo bestione ha scatenato un potenza, o meglio di potere...eheh...solo a vederlo si rimane intimoriti dalla mastodontica dimensione e infatti i primi anni della sua uscita sul mercato spopolò nonostante il prezzo abbastanza alto.
Adesso credo che questo modello sia uscito fuori produzione...ma non me ne sono ancora bene accertato se sia così dappertutto (avevo letto che in Germania è ancora in produzione). Comunque non è questo il punto...volevo soffermarmi sulla non più giovane età di questo bestione.

Non so' bene da dove partire, non so' è un prodotto da consigliare o meno....analizziamo:

se lo trovate a kilometri zero è un vantaggio per voi che lo pagate molto poco e avrete un bestione in perfetto stile americano. Comunque sia comprate un tecnologia vecchia, con un motore che consuma molto e delle emissioni che pian piano con gli anni saranno permissive se si vuole viaggiare su strade pubbliche.
Se lo trovate usato in ottime condizioni è ancora meglio perchè questo bestione negli ultimi anni a causa delle sue emissioni e della troppo grande cilindrata è svalutato un sacco quindi lo troverete ad un ottimo prezzo di mercato.

Qui però sta a voi decidere, cosa è meglio il fascino o la motoristica (con consumi ed emissioni ecologici) ?
sicuramente le leggi vi stanno spingendo sulla seconda opzione, quella dell'ecologia, ed è normale, ma vorrei comunque parlarvi del fascino, che ammetto mi suscita ogni qualvolta ci monto sopra, la guido, o semplicemente ci viaggio da passegero. Le sue così grandi dimensioni ti danno un certo senso di protezione e allo stesso tempo potenza( un motore 2.5 turbo diesel che è apprezzabile ) L'abitacolo all'interno presenta una grande abitabilità, sia come spazi ,i quali sono molto ampi, sia per la strumentazione: all'interno dell'abitacolo c'è una bussola elettronica che vi indica le coordinate ogni quolvolta viaggiate, è presente un'altro indicatore del livello della batteria, in più sul mezzo del tettuccio ci sono scompatimenti richiudibili per gli occhiali e altri oggetti di piccole dimensioni.
i posti posteriori non sono un letto di albergo a 4 stelle, ma sono comunque vivibili bene. La posizione di guida è molto alta e vi aiuta molto nel momento in cui volete controlare la situazione su strada, nel senso, con un mezzo così alto vedi anche i movimenti della macchina davanti alla macchina che vi è davanti, questo vi permette un vantaggio nel monitorare cosa succede su strada e in modo tale da prevenire più efficacemente eventuali incidenti o sviste da parte degli altri automobilisti.

Aimè, però vi devo anche dire che la manutenzione di questo bestione non è molto accessibile, già solo le ruote che sono enormi unite a un motore 2500cc turbo!be, è ovviamente una spesa mantenerlo operativo su strada, però se avete la pazienza di curarlo vi può regalare anche molte emozioni grazie anche alle 4 ruote motrici inseribili direttamente dalla postazione di guida (ovviamente per metterle e per disinserirle bisogna fermarsi). Grazie alle ruote motrici potete scalare i monti...ovvaimente è in senso figurato, ma vi posso garantire che nonstante la dimensione ed il peso massiccio, anche sullo sterrato questo bestione non teme niente e nessuno.....
Dimenticavo di farvi notare ,anche, il grande bagagliaio che permette un grande livello di carico quindi potrebbe essere adatto anche a piccoli imprenditori che richiedono vani di carico come quelli dei fuorgoni ma comunque mantenendo un certa classe.

Sinceramente non ne consiglierei l'acquisto ora come ora, ma ammetto che il fascino di questo bestione mi abbaglia ancora tutt'ora...




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